Durante los primeros años de este siglo Correos tenía un objetivo que a partir de entonces se convertiría en parte de su esencia, que las cartas llegasen a diario a todos los ayuntamientos del país.
El ferrocarril irrumpió en España y la compañía se subió, nunca mejor dicho, a sus raíles para explotar las ventajas del nuevo medio de transporte. En 1855 se estableció la primera conducción de correo ambulante entre Madrid y Albacete, y a partir de ese momento, según avanzaba el tendido ferroviario, fueron suprimiéndose las líneas generales de diligencias, exceptuando Galicia, que no se unió por tren con Madrid hasta 1883.
El 1 de enero de 1850 se implantó en nuestro país el sello de correos, un método por el que el remitente abonaba la cuantía del envío. Isabel II fue el primer rostro postal que viajó en los sellos que los españoles colocaban cuidadosamente para que los carteros llevasen sus cartas a sus destinos.
El primer sello en circulación en España se emitió en 1850 y llevaba el rostro de la reina Isabel II.
Las mujeres llegaron a Correos antes que a otras compañías, el servicio fue pionero en la incorporación de las mujeres al trabajo. En 1882 ya contaba con una plantilla mixta. Una de esas mujeres fue la política Clara Campoamor, que, además, en 1890 consiguió una plaza como funcionaria del Cuerpo de Correos y Telégrafos.
Si por algo se caracteriza este siglo es por lo rápido que Correos aprovechó los avances tecnológicos. En 1855 introdujo en España los servicios telegráficos, lo que redujo considerablemente el tiempo de envío de los mensajes. También fue el encargado de instaurar, en 1884, el primer servicio telefónico público del país.
